ग्रीन हाइड्रोजन नीति:
नीति के अनुसार यह हरित हाइड्रोजन के निर्माण को बढ़ावा देना है। और व्यापक दृष्टिकोण से केंद्र को अपने जलवायु लक्ष्यों को पूरा करने और हरित हाइड्रोजन हब बनाने में मदद मिलेगी। प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है, “इससे 2030 तक 50 लाख टन ग्रीन हाइड्रोजन के उत्पादन के लक्ष्य और अक्षय ऊर्जा क्षमता के संबंधित विकास को पूरा करने में मदद मिलेगी।”
ग्रीन हाइड्रोजन क्या है?
ग्रीन हाइड्रोजन या अधिक पर्यावरण के अनुकूल हाइड्रोजन इलेक्ट्रोलिसिस नामक एक प्रक्रिया के माध्यम से उत्पन्न होता है जिसमें नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग किया जाता है। यहां पानी में ऑक्सीजन से हाइड्रोजन को अलग करने के लिए एक विद्युत प्रवाह लगाया जाता है। अब इस प्रक्रिया में यदि सौर या पवन सहित अक्षय स्रोतों का उपयोग करके बिजली यानी उपयोग की गई बिजली उत्पन्न होती है तो इस तरह से हाइड्रोजन का उत्पादन ग्रीनहाउस गैसों का उत्सर्जन नहीं करता है।
अब इस ईंधन को अत्यधिक पर्यावरण के अनुकूल कहा जाता है क्योंकि जब इसे जलाया जाता है तो यह पानी पैदा करता है।
राष्ट्र हरित हाइड्रोजन नीति में प्रदान की गई रियायतें और इससे किसे लाभ होगा
ग्रीन हाइड्रोजन/अमोनिया निर्माता अक्षय ऊर्जा को पावर एक्सचेंज से खरीद सकते हैं या स्वयं या किसी अन्य, डेवलपर के माध्यम से, कहीं भी अक्षय ऊर्जा क्षमता स्थापित कर सकते हैं।
आवेदन प्राप्त होने के 15 दिनों के भीतर ओपन एक्सेस प्रदान किया जाएगा। ग्रीन हाइड्रोजन/अमोनिया निर्माता वितरण कंपनी के साथ 30 दिनों तक की अपनी अप्रयुक्त अक्षय ऊर्जा को बैंक में रख सकता है और आवश्यकता पड़ने पर इसे वापस ले सकता है। वितरण लाइसेंसधारी अपने राज्यों में ग्रीन हाइड्रोजन/ग्रीन अमोनिया के निर्माताओं को रियायती कीमतों पर अक्षय ऊर्जा की खरीद और आपूर्ति कर सकते हैं, जिसमें केवल खरीद की लागत, व्हीलिंग शुल्क और राज्य आयोग द्वारा निर्धारित एक छोटा सा मार्जिन शामिल होगा।
30 जून 2025 से पहले शुरू की गई परियोजनाओं के लिए ग्रीन हाइड्रोजन और ग्रीन अमोनिया के निर्माताओं को 25 साल की अवधि के लिए अंतर-राज्य संचरण शुल्क की छूट की अनुमति दी जाएगी। ग्रीन हाइड्रोजन / अमोनिया और नवीकरणीय ऊर्जा संयंत्र के निर्माताओं को कनेक्टिविटी दी जाएगी। किसी भी प्रक्रियात्मक देरी से बचने के लिए प्राथमिकता के आधार पर ग्रिड को। नवीकरणीय खरीद दायित्व (आरपीओ) का लाभ अक्षय ऊर्जा की खपत के लिए हाइड्रोजन/अमोनिया निर्माता और वितरण लाइसेंसधारी को प्रोत्साहन दिया जाएगा।
व्यवसाय करने में आसानी सुनिश्चित करने के लिए एमएनआरई द्वारा समयबद्ध तरीके से वैधानिक मंजूरी सहित सभी गतिविधियों को करने के लिए एक एकल पोर्टल स्थापित किया जाएगा। ग्रीन हाइड्रोजन/ग्रीन अमोनिया के निर्माण के उद्देश्य से स्थापित अक्षय ऊर्जा क्षमता के लिए आईएसटीएस को उत्पादन के अंत और ग्रीन हाइड्रोजन/ग्रीन अमोनिया विनिर्माण अंत में कनेक्टिविटी प्राथमिकता पर दी जाएगी। ग्रीन हाइड्रोजन/ग्रीन अमोनिया के निर्माताओं को निर्यात/शिपिंग द्वारा उपयोग के लिए ग्रीन अमोनिया के भंडारण के लिए बंदरगाहों के पास बंकर स्थापित करने की अनुमति दी जाएगी। इस प्रयोजन के लिए भंडारण के लिए भूमि संबंधित पत्तन प्राधिकरणों द्वारा लागू शुल्क पर उपलब्ध कराई जाएगी। इस नीति के लागू होने से देश के आम लोगों को स्वच्छ ईंधन मिलेगा। इससे जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम होगी और कच्चे तेल का आयात भी कम होगा। हमारा उद्देश्य यह भी है कि हमारा देश हरित हाइड्रोजन और हरित अमोनिया के निर्यात हब के रूप में उभरे। नीति अक्षय ऊर्जा (आरई) उत्पादन को बढ़ावा देती है क्योंकि आरई हरित हाइड्रोजन बनाने में मूल घटक होगा। यह बदले में स्वच्छ ऊर्जा के लिए अंतरराष्ट्रीय प्रतिबद्धताओं को पूरा करने में मदद करेगा।
हरित हाइड्रोजन नीति के लाभार्थी
अदानी एंटरप्राइजेज, रिलायंस इंडस्ट्रीज, रीन्यू पावर और अन्य सहित इस क्षेत्र के सभी खिलाड़ी हरित ईंधन के उत्पादन के लिए अपनी मौजूदा हरित ऊर्जा क्षमताओं का उपयोग करने में सक्षम होंगे। ये सभी कंपनियां किसी न किसी रूप में हरित ऊर्जा में संलग्न हैं और अपनी क्षमताओं का विस्तार कर रही हैं।
हरित हाइड्रोजन नीति पर उद्योग की प्रतिक्रिया
रीन्यू पावर के मुख्य वाणिज्यिक अधिकारी मयंक बंसल ने कहा, “वर्तमान में, हरे हाइड्रोजन का निर्माण एक महंगा प्रस्ताव है। सरकार ने 25 साल की अवधि के लिए आईएसटीएस (अंतर-राज्यीय संचरण शुल्क) को सही ढंग से माफ कर दिया है, जो नीचे लाने में मदद करेगा। हरित हाइड्रोजन की लागत। इसके अलावा, हरित हाइड्रोजन के उत्पादन के लिए बायोमास को ईंधन के रूप में शामिल करने का निर्णय सही दिशा में एक कदम है।”
भारत में 5 ग्रीन हाइड्रोजन कंपनियां 2022 में देखेंगी
एसीएमई समूह के संस्थापक और अध्यक्ष मनोज के उपाध्याय ने कहा, “हम हरित अमोनिया के निर्यात के लिए बंदरगाहों के पास बंकर स्थापित करने के प्रावधानों का विशेष रूप से स्वागत करते हैं।” पहले चरण पर निर्माण करना महत्वपूर्ण होगा, उन्होंने कहा कि सरकार बाद में अनिवार्य हरित हाइड्रोजन और अमोनिया खरीद दायित्वों के माध्यम से प्रारंभिक मांग सृजन के लिए नीतिगत उपायों के साथ आना चाहिए।
2022 में, भारत में देखने के लिए पांच हरी हाइड्रोजन कंपनियां होंगी।
जब दुनिया की ऊर्जा जरूरतों को पूरा करने की बात आती है, तो हाइड्रोजन नवीनतम मूलमंत्र है। इसे बनाने के लिए प्राकृतिक गैस, बायोमास, और सूर्य और पवन जैसे अक्षय ऊर्जा स्रोतों का उपयोग किया जा सकता है। इसका उपयोग ऑटो, घर, पोर्टेबल बिजली, और बहुत कुछ सहित कई अनुप्रयोगों में किया जा सकता है।
जून 2021 से भारत में ईंधन की कीमतों में नाटकीय रूप से वृद्धि हुई है। इसके परिणामस्वरूप ऊर्जा सुरक्षा की अवधारणा को चर्चा में लाया गया है। प्रवचन ईंधन के बढ़ते उपयोग और अपनी जरूरतों को पूरा करने के लिए आयातित कच्चे तेल पर देश की निर्भरता पर केंद्रित है।
मुकेश अंबानी और गौतम अडानी की फर्मों से लेकर राज्य के स्वामित्व वाली तेल रिफाइनर इंडियनऑयल और बिजली उत्पादक एनटीपीसी तक, भारतीय उद्योगों ने हाइड्रोजन को ईंधन के रूप में उपयोग करने की महत्वाकांक्षी आकांक्षाएं व्यक्त की हैं क्योंकि देश कार्बन मुक्त ईंधन में संक्रमण करता है। ये कुछ सबसे प्रमुख फर्म हैं जो 2022 या उससे पहले अक्षय ऊर्जा और हरित हाइड्रोजन में निवेश करने की योजना बना रही हैं।
रिलायंस इंडस्ट्रीज
आरआईएल का ऊर्जा व्यवसाय विकसित होने जा रहा है, जिससे वह हाइड्रोजन इंफ्रास्ट्रक्चर, एकीकृत सौर पीवी और ग्रिड बैटरी सहित डीकार्बोनाइजेशन समाधान प्रदान कर सके।
निगम ने 2035 तक कार्बन-न्यूट्रल कंपनी होने का अपना लक्ष्य बताया है। अगले तीन वर्षों में, कंपनी की अक्षय ऊर्जा में 750 बिलियन रुपये का निवेश करने की योजना है।
गेल.
ग्रीन हाइड्रोजन भी भारत के सरकारी स्वामित्व वाली गेल की प्राथमिकता है। भारत का सबसे बड़ा हरित हाइड्रोजन संयंत्र पीएसयू द्वारा बनाया जाएगा। विस्तार करने से पहले, फर्म मिक्स% के साथ प्रयोग कर रही है। गेल अपने द्वारा बनाए जाने वाले हाइड्रोजन को उर्वरक कंपनियों को बेचना चाहती है।
एनटीपीसी (राष्ट्रीय दूरसंचार और सूचना प्रौद्योगिकी निगम) (नेशनल थर्मल पावर कॉर्पोरेशन लिमिटेड)।
अक्षय ऊर्जा, ऊर्जा भंडारण, ऊर्जा वितरण और इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग सभी राज्य के स्वामित्व वाली फर्म के पोर्टफोलियो विविधीकरण का हिस्सा हैं। हरित हाइड्रोजन के उत्पादन का एनटीपीसी द्वारा व्यावसायीकरण किया जाएगा। पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं के कारण भविष्य में इसके कम होने की उम्मीद है। एनटीपीसी ने परिवहन, ऊर्जा, रसायन, उर्वरक, इस्पात, और अन्य सहित विभिन्न उद्योगों में हरित हाइड्रोजन-आधारित समाधानों के उपयोग को भी प्रोत्साहित किया है।
इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन (आईओसी)
इंडियन ऑयल कॉरपोरेशन सार्वजनिक क्षेत्र की संस्थाओं में से एक है जो हरित हाइड्रोजन बाजार को आगे बढ़ाना चाहती है। कोच्चि में, यह एक स्टैंड-अलोन ग्रीन हाइड्रोजन निर्माण सुविधा बनाने का भी इरादा रखता है। इंडियन ऑयल ने अगले कुछ वर्षों में रिफाइनरियों में अपने हाइड्रोजन उपयोग के कम से कम 10% को हरित हाइड्रोजन में बदलने का लक्ष्य रखा है।
इंडिया ऑयल कार्पोरेशन देश की सबसे बड़ी तेल और गैस कंपनियों में से एक है, जिसकी घरेलू बाजार में पर्याप्त उपस्थिति है।
लार्सन एंड टुब्रो (एल एंड टी)
एक प्रमुख इंजीनियरिंग फर्म एलएंडटी ने भी हरित हाइड्रोजन बाजार में प्रवेश करने में रुचि व्यक्त की है। कंपनी के मुताबिक निगम की हजीरा साइट पर ग्रीन हाइड्रोजन प्लांट बनाया जाएगा। निगम का इरादा कई वर्षों में हरित परियोजनाओं पर 10-50 अरब रुपये का निवेश करने का है।
क्या ग्रीन हाइड्रोजन कंपनियों को जोड़कर अपने पोर्टफोलियो में विविधता लाना एक अच्छा विचार है?
भारत के लिए वर्तमान वार्षिक ऊर्जा आयात बिल 12 बिलियन अमरीकी डालर (INR 12 बिलियन) से अधिक है। भारत के मसौदे के नियमों के अनुसार, 2023-23 तक रिफाइनर की कुल हाइड्रोजन खपत का 10% ग्रीन हाइड्रोजन का होना चाहिए। 2030 तक, भारत अपनी गैर-जीवाश्म ऊर्जा क्षमता को 500 GW तक बढ़ाने और अपनी ऊर्जा आवश्यकताओं के 50% को पूरा करने के लिए नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग करने की योजना बना रहा है।
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